メジャーなカスタム
バイクを楽しむのは何も乗ることだけではありません。
自分のバイクをカッコよくカスタムするのもバイクの楽しみのひとつと言えるでしょう。
自分のバイクというのは世界に一台のとっておきの愛車なのです。
バイクのカスタムで一番多いのがマフラーのカスタムではないでしょうか。
純正のマフラーはとても良く出来ていて、静穏性に優れ、トルク特性も滑らかなそれなりのパワーが出て、デザインもバイクのコンセプトを損なわないものが多いです。
よく言えば無難に良くまとまった可もなく不可もないマフラーなので、これを社外品で自分のお気に入りのマフラーに交換してしまおうというのがマフラーのカスタムです。
マフラーのカスタムによってバイクに求める変化によってカスタムの方向性が決まります。
大きく分けて3つの方向にカスタムが出来ると考えられます。
それは、排気音を求めるのか、より出力を上げたいのか、見た目を重視するのかということです。
排気音を求めるということはより静かに静寂性を大切にするということと、規制の範囲内で心地よい音質を出すことによりバイクに乗る楽しみを増加させるということも考えられます。
また触媒などのが装備されている車両においては一昔前のマフラーとは全く異なった音が出るものもあります。
次に出力を上げると方向ということですが、ノーマルマフラーはデザインや静穏性といった部分で出力を犠牲にしているところがあるのです。
また、滑らかなトルク特性を得るために制限している部分もあるでしょう。
この制限している部分をマフラー交換によって解放すれば今までよりも大きなパワーを得ることが出来ます。
またマフラー自体の交換によって車両重量も減りパワーの恩恵を大きく感じるでしょう。
しかしこのカスタムは音量の増大や滑らかなトルク特性の欠如が欠点となることもあります。
最後に見た目の変化というカスタムですが、マフラーを交換すると、バイクの構成部品の中で大きな存在感を示しているバイクのマフラーを交換していると愛車の見た目が大きく変化するということです。
愛車の印象が大きく変化することでしょう。
レーシーなものやデザイン重視のスタイリッシュなもの、コンパクトなものなど様々なマフラーがあります。
アフターマーケットには本当にたくさんのマフラーがラインナップされています。
自分の愛車に自分のこだわりのマフラーを装着して世界に一台の愛車を自分好みにカスタムしてみてはいかがでしょうか。